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山西省五一劳动奖章获得者朱龙全 研究数据的“工地福尔摩斯”

0次浏览     发布时间:2025-05-06 08:34:00    

  “朱主任,这混凝土又堵管了!”在机械轰鸣的施工工地,中铁六局太原公司兰州中通道项目部试验室主任朱龙全正查看着数据,安全帽下的眼睛眯成一条缝:“走,咱们去现场‘会诊’。”过去3年里,这样的场景重复上演了不下百次。

  “试验检测工作就是对数据的反复研究对比,如果100组数据不够,那就再来100组,勤学苦练肯下功夫,总会有成效。”参加工作以来,朱龙全扎根乐西高速公路、兰州中通道项目试验检测一线的4年里,完成从技术骨干到团队领航者的蜕变。

  令人欣喜的是,在近日召开的山西省五一劳动奖表彰大会上,这位被工友们戏称为“工地福尔摩斯”的朱龙全,荣获“山西省五一劳动奖章”。

  反复试验,用数据“揭开”真相

  2021年,朱龙全背着工具包走进乐西高速公路工地就任项目试验室主任时,这个地处横断山脉的项目正面临严峻考验。“地形起伏这么大,桥梁多、转弯多,高差还要考验混凝土泵送效率,不说我们搞施组的,就是你们干试验的,迟早也得发愁。”老工长的吐槽刺痛了朱龙全的神经。

  “第一步是背参数,最关键是用双手感知材料的呼吸,让试验数据告诉我们所有真相。”朱龙全带领试验人员从混凝土试块抗压试验做起,每天与砂石、钢筋、检测仪器为伴,仅用半年时间,就系统掌握了12项试验项目中77个检测参数的检测技术,完成4211组试验数据采集,发现并纠正5次原材料质量偏差,利用项目开工初期有限时间迅速打牢基础,为试验检测技术难题破解备好了“金钥匙”。

  2023年,随着乐西项目全面进入大干阶段,朱龙全遇到第一个“对手”。乐西高速公路桥梁转弯半径小、纵向坡度变化大,转弯处各节段梁体大小不一,导致预制梁台座上连接梁体的混凝土楔形块频繁进行变动与高低调节。他连续8个月在现场攻关。

  “为了记录数据,在台座上常常腿都蹲麻了,有时做梦都在画草图。”回忆那段经历,朱龙全总是哭笑不得,最终他设计的可调节楔形块装置,推动项目单个台座调节改造时间从10小时缩短至0.5小时,在工程全线1265片预制梁台座推广应用后,累计节约工期58天,人员用工116人,楔形块调整重制成本16.93万元,相关工法成功获评中铁六局局级工法。

  因人而异制订培训计划

  “主任,这个坍落度筒我总拿不稳。”夜校课堂上,新员工小赵涨红了脸。朱龙全二话不说,抓起设备示范:“你看,手腕发力要像甩流星锤,重心压低3公分……”深夜的试验室里,他总在指导新人操作仪器、分析数据,蓝色工装口袋里别着的钢笔不知多少次被汗水浸透。

  “试验检测工作的核心,是生生不息的人才团队。”朱龙全说。乐西项目部试验室新员工较多。身怀多年试验检测技术基础,面对团队众多“小白”,朱龙全秉持“人人成专家,岗岗出状元”的理念,围绕理论、实操“双提升”,因人而异制订培训计划。他利用夜校培训、轮岗实践、技能比武等平台来强化团队业务,并推行“阶梯式培养法”,建立起“3+3”人才培养体系。新员工经历“导师带徒—轮岗实训—独立顶岗”三阶段成长,技术员实现“检测助理员—质量工程师—技术负责人”三层次晋升。

  “当年我刚上岗时,连滴定管都不会读数,现在跟着朱主任干,每天对未来都充满希望。”一名顺利取得公路检测师资格证的青年员工表示。短短一年,乐西试验团队实现持证人员新增公路检测“三师三员”的跨越式发展,持证人数增长一倍有余,朱龙全也顺利取得公路检测师(桥隧)和一级建造师(公路)增项资格。

  “数据就是工程生命线”

  “我们干的不是工程,是良心!”这句话,朱龙全逢会必讲。作为工程质量控制的重要部门,他将“数据就是工程生命线”的理念贯穿工程全周期。

  在乐西高速公路互通路基施工中,他带领试验室人员多次跋山涉水,深入现场调查取样,采样车抛锚在山路中,等不及项目部后勤部门增派车辆,他便与队员们徒步前进。“主任,咱们不先等后续车辆吗?”“先走走看,没准沿路就有合适的土源。”穿行在川西南重峦叠嶂的大山深处,经过夜以继日的标准试验,朱龙全从层层交叠的粉土、黏土、膨胀土、风化岩中精细筛选,为项目路基填筑施工精准定位了合格土源,项目路基工程顺利完工验收。

  “试验管理并不死板,混凝土配合比优化瓶颈的突破就是一个良好的试验创效方向。”带队深入分析混凝土泵送各环节后,朱龙全围绕配合比优化,调整混凝土坍落度、骨料级配等参数,提升混凝土可泵性,并全面检查维护泵送设备,合理布置加固泵送管道,成功解决混凝土超高、超远距离泵送难、易堵管的技术难题,实现施工效率提升。

  施工区域喀斯特地貌内溶岩裂隙阻碍桩基施工,导致桩基成型质量不佳,他深入研究当地地质特点,优化桩基施工工艺,采用特殊护壁措施和灌注方法,确保桩基的稳定性与承载能力。针对预制T梁马蹄部位外观质量差、气泡多的问题,他仔细研究生产工艺和施工细节,调整混凝土浇筑方式、改进振捣工艺、加强模板密封性,有效减少了马蹄部位的气泡,显著提升了T梁的外观质量。

  “技术革新没有终点,团队建设任重道远,质量追求永无止境。”朱龙全从巴蜀大地到陇原山川,用检测数据为工程质量刻下标尺,与试验检测团队谱写着属于他们的时代赞歌。

  山西晚报记者 薛建英

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