0次浏览 发布时间:2025-04-02 10:02:00
以“逐梦世界生态岛,保护长江母亲河”为主题的2025上海长江半程马拉松近日在上海崇明岛拉开序幕。本届马拉松迎来了一位特殊的“参赛者”——青龙机器人,为赛事注入了科技活力。
青龙机器人是国家地方共建人形机器人创新中心(简称:“国地中心”)的核心成果。国地中心总经理许彬在接受证券时报记者采访时表示,人形机器人、具身智能在上海已经形成了头部集聚的发展态势。预计到2026年,上海将成为全国乃至全球人形机器人产业的重要创新中心。国地中心将继续加大研发投入,推动技术创新,拓展应用场景,为全球人形机器人产业的发展贡献上海力量。
外观“形似” 行为“神似”
据介绍,青龙全尺寸通用人形机器人身高185厘米,体重80千克,全身力控达到400 Tops(Tera Operations Per Second,每秒万亿次操作),灵巧手5指,持久续航2052wh,关节扭矩密度200Nm/kg。
由于高拟人躯干设计和高仿生“颜值”,青龙机器人在外观上与人类“形似”。它有43个主动自由度的仿生构型,能够以1米/秒的速度快速行走,并具备抗冲击干扰等高机动能力。此外,依托“朱雀”具身大脑和“玄武”小脑模型,它可以灵巧地控制身体,精准地理解指令和任务,在智能和行为上与人类“神似”。
此次亮相马拉松的青龙机器人,经过了国地中心团队的研发升级。
在硬件层面,优化了关节结构与电气排布,提升了机器人的运动稳定性和耐久性;在软件层面,重构了实时多任务运控框架,确保动作流畅协调;在算法上,引入策略网络训练和在线热调度,使机器人能够动态适应不同场景——这些技术升级,让青龙机器人在赛事中表现得游刃有余,领跑时步伐稳健,颁奖时挥手“优雅”,动作十分流畅。
依托技术的不断进步和政策的有力支持,上海人形机器人产业有望在全球形成领先态势。
许彬对证券时报记者表示:“今年是人形机器人量产元年,人形机器人落地应用必须有一个好的具身智能基础模型,在基础模型基础上进行微调,再进入到具体场景中,我们计划今年在世界人工智能大会上发布1—2款具身智能的基础操作模型。”
3月下旬,国地中心联合上海大学、清华大学3月21日在上海共同发布了具身智能仿真平台——“格物”。作为一款面向未来机器人研发的高性能仿真环境,“格物”集成了先进的强化学习框架与多模态运动控制技术,致力于为科研机构、高校及企业提供一站式机器人开发与测试解决方案,推动人形机器人技术从实验室迈向产业化。
近期两度领跑马拉松
在赛事现场,青龙机器人与跑者们的互动,成为了一道亮丽的风景线。一位来自加拿大的跑者兴奋地说:“这是我第一次见到机器人参与马拉松,它不仅跑得稳,还很有礼貌地向我们挥手,真的很酷!”
2025上海长江半程马拉松的赛道全长21.0975公里,环绕上海崇明岛的自然美景展开。跑者们从陈家镇自行车主题公园出发,途经中滨路、揽海路、环岛大堤等优质景观路段,最终回到起点。赛道平坦开阔,森林覆盖率极高,跑者们在竞技的同时,还能尽情领略崇明岛的生态风光。
除了此次参加2025上海长江半程马拉松,青龙机器人还在不久前亮相浙江龙游的一场马拉松赛事。
3月16日,2025广和杯龙游半程马拉松在浙江龙游的市民生态公园鸣枪开跑。比赛现场,两台青龙机器人现身赛道,引发市民群众围观。它们带领着跑友们在赛道上奔跑,刷新了马拉松赛场的科技体验——这是人形机器人首次和人类共同参加马拉松比赛。
图片来源:龙游县委宣传部
光大证券认为,文旅或是人形机器人最先落地的应用场景。人形机器人已从实验室走向初步商业化应用,正处于专用场景落地加速、通用场景探索突破的关键阶段。专用场景如公共服务、工业制造已实现一定规模应用;通用场景在运动能力和交互能力上取得突破。但大规模落地面临自由度限制、训练数据匮乏、模型泛化性差、研发成本高昂等瓶颈。文旅场景因需求旺盛、成本优势显著且技术适配性高,可能是人形机器人最先大规模落地的领域。
国开证券认为,我国正加速推进设备更新与数字化转型,催生了大量智能装备需求,为具身智能、人形机器人产业带来广阔发展空间。目前,人形机器人核心零部件市场尚未成熟,产业链供应链仍在构建中。核心零部件的技术创新与国产化,是实现人形机器人量产的关键,能够提升产品性能、降低成本、增强可靠性和安全性。随着我国人形机器人产业化进程加快,国产零部件厂商迎来重要发展机遇。
编辑:李丹
校对:赵燕
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