0次浏览 发布时间：2025-04-17 11:24:00
4月16日10时30分
随着5302路公交车驾驶员朱彦堂
从砂之船“奥莱”发车
驶向乌鲁木齐国际机场北航站区
标志着机场北航站区公交配套优化工程
进入运营阶段
连日来，乌鲁木齐市交通运输部门通过“公交线网加密、大巴服务升级、智慧导航赋能”等多维度举措，系统性提升机场区域交通接驳效率，为市民及旅客打造“无缝衔接”的出行体验。
作为乌鲁木齐国际机场北航站区首批落地的公共交通配套工程，从砂之船“奥莱”至机械厂的5302路公交车调整为砂之船“奥莱”至乌鲁木齐国际机场，全长18.9公里，单趟运营时间约60分钟，新增机场东站、中亚北路北站、迎宾北一路站3处站点，全线设15对双向站和2个单向站点，配车8辆，发车间隔30分钟。“线路接入北航站楼后，将有效串联机场周边居民区、商业区与交通枢纽。”乌鲁木齐市公交集团运营四部副经理周金锐介绍，他们会依据客流增加车辆，全力保障市民和游客出行。
此外，针对市民前往乌鲁木齐站、会展中心、米东区等热点区域的出行需求，市公交珍宝巴士有限公司正规划全新公交线路，相关方案已提报，未来将进一步织密“机场—城区”公交网络。
为配合机场整体转场
天缘国旅旗下机场大巴
机场快线服务
将于4月17日整体迁入北航站楼
旅客可在此直接搭乘大巴
前往乌鲁木齐站、乌鲁木齐南站及周边城市
实现“空巴”换乘一体化
“我们已指导客运站经营企业完成北航站楼功能服务区规划，正加快完善售票、候车等服务设施，优化‘空公’换乘流程。”乌鲁木齐市交通运输局客运管理科副科长王腾说，客运站重新许可审批同步推进，确保在机场整体转场前具备全功能运营条件。
备受关注的机场捷运系统已于3月20日完成试运行，4月初通过初期运营前安全咨询，针对发现的问题，相关部门正加速整改。整改达标后，捷运系统将正式开通，与轨道交通1号线实现“零换乘”衔接，为旅客提供“机场—市区”快速通勤选择。
针对旅客航站楼内“找路难”问题，市交通运输局组织高德、百度、腾讯地图团队完成北航站区实地勘查，全面覆盖内部道路、换乘节点、值机柜台、停车场等200余个关键点位。“正式转场后，旅客通过手机地图即可实时导航至任一目标点位，误差不超过5米。”王腾说，这一举措标志着机场智慧化服务向“精准化”迈进。后续，交通部门将持续跟踪各项目进展，确保机场捷运开通、客运站搬迁等工程按时落地，为乌鲁木齐国际航空枢纽建设和城市交通高质量发展提供支撑。(乌鲁木齐晚报全媒体记者梁淑芳）
乌鲁木齐国际机场北航站区启用智慧交通新体系 实现“空巴”无缝换乘 4月16日10时30分随着5302路公交车驾驶员朱彦堂从砂之船“奥莱”发车驶向乌鲁木齐国际机场北航站区标志着机场北航站区公交配套优化工程进入运营阶段 连日来，乌鲁木齐市交通运输部门通过“公交线网加密、大巴服务升级、智慧导航赋能”等多维度举措，系统性提升机场区域交通接驳效率，为市民及旅客打造“无缝衔 2025-04-17 11:24:00
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